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大众、奥迪和宝马把VR用于虚拟培训其他汽车制造商都做了什么?

汽车公司的员工使用专门的设备和材料时需要具备特定的技术技能,这是无法通过理论学习获得的。所以汽车公司必须培训所有新员工来熟悉这些技术。

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汽车行业为何对VR解决方案感兴趣?

汽车公司的员工使用专门的设备和材料时需要具备特定的技术技能,这是无法通过理论学习获得的。所以汽车公司必须培训所有新员工来熟悉这些技术。

汽车制造商也必须不断地为其合格的员工提供培训。技术一直在发展,知识和技能的持续更新至关重要。

虚拟现实培训非常适合不同的场景下复杂技能的开发,包括大众、奥迪和宝马在内的许多汽车制造商都在其培训计划中使用了虚拟现实这项技术。

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哪些汽车公司实施了VR培训解决方案?

许多汽车制造商使用虚拟现实来更有效地培训员工。下面让我们仔细研究一下汽车行业中的一些VR培训用例。

1.大众汽车

大众汽车在2018年就计划培训10,000名员工。因此该公司为不同领域员工开发了30个模拟程序。

大众汽车为此正在建立他们的虚拟现实门户,即所谓的数字现实中心。员工可以使用HTCVive VR头盔和两个控制器与集线器进行交互。

数字现实中心包括虚拟会议室、培训计划和知识库。

大众汽车集团的每位员工都可以使用这些虚拟现实培训和知识库。在虚拟现实中,员工可以共享他们的知识,通过不断学习使他们在工作中快速使用专有技术。

2.奥迪

奥迪的管理人员认为,虚拟培训计划的主要优势是无论其位于何处,都能在任何一家工厂中发挥巨大的作用。

虚拟现实方面的培训无需准备专用场地或物理样机,降低了生产资源的经济成本。

奥迪拥有复杂的物流系统,要求员工提供几乎苛刻的准确度。因此奥迪创建了虚拟现实培训,以向物流员工传授人体工学的动作来预防工作上的错误。

学员将在Ingolstadt物流中心的真实工作站的虚拟模型中找到自己的位置。借助HTC Vive和控制器,物流员工可以训练他们日常工作所需的手部动作。

奥迪经销商的员工也使用类似于游戏形式的虚拟培训。学员通过VR应用程序与客户进行交流,并且每次互动都能得到积分。该程序可以计分并且指出在每个阶段学员的错误。

3.宝马

早在1990年代,宝马就开始在其工作流程中加入了VR技术。当前的宝马虚拟现实项目专注于探索VR技术的应用以及VR培训、生产和营销,将这些东西集成到了他们的项目中。

宝马正在构建基于VR的培训系统,以改善装配线员工、客户服务代理、人力资源经理和安全控制人员的工作。每次进行VR培训后,宝马都会进行调查,并根据调查结果改进现有的学习计划。

宝马使用虚拟现实的另一种方法是在将三维模型投入生产之前进行原型制作和测试。宝马使用虚幻引擎4创建虚拟模型。BMW VR应用程序可让您检查汽车的外观,并保留最细微的细节。

 

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其他汽车制造商将VR用于什么用途?

使用虚拟现实进行培训已有很长的历史。如今,有大量的行之有效的实践和成功的用例。

1.员工协作

管理跨国公司员工的合作是一项艰巨的任务。让我们来介绍一下大众汽车集团通过VR枢纽进行员工协作的示例。

大众汽车总部位于德国,而物流部门则位于捷克共和国,其工厂遍布全球。这个时候有许多问题需要协同解决。

因此,大众汽车使用Digital Reality Hub进行远程员工之间的交互。Digital Reality Hub汇聚了来自世界各地的大众员工,无需出差即可参与共享项目。

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世界各地的大众设计人员和工程师可以实时地在三维模型上协同工作。员工可以随时随地对项目进行更改。

每个项目成员都可以查看虚拟项目中的更改的历史记录。它提供了可以替代的方案,能够返回到先前版本或从某个角度继续进行开发的机会。

VR大众汽车协作中心有助于减少通信和文书工作的时间,改善工作流程并消除许多官僚障碍。大众汽车公司的经理们认为,即使员工相距几公里也能如此,这也有助于建立一支强大的团队。

 

2.车辆组装培训

传统培训提供了扎实的理论基础,但不允许装配线员工掌握其手动操作。因此,新员工在调整期间需要额外的技术支持。

因而,包括大众汽车和宝马汽车在内的许多汽车公司都使用虚拟现实技术来培训其汽车装配线工人。借助虚拟现实,汽车制造商可以创建受控且安全的学习环境,同时也能提高培训效率。

虚拟现实应用程序为装配线工人进行人体工学和安全动作培训。VR培训有助于减少职业伤害。

例如,福特分析了VR培训数据并在组装过程中进行了适当的改进,减少了70%的组装伤害。

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3.物流员工培训

由于模型的多样性和全球供应系统的建立,汽车制造商的物流流程变得越来越复杂。尽管如此,物流中的许多流程仍不是自动化的。这就造成物流人员的失误同时也使企业承担了部分损失。

因此,奥迪设计了一个VR培训系统,以提高物流员工的注意力和动力。

奥迪VR培训已成功通过测试,并已被广泛用于优化奥迪所有工厂的包装流程。

该程序可复制真实的物流中心环境,学员处于虚拟环境中,可获得提示与哪些对象进行交互以及如何进行交互。学员使用手中的控制器与对象进行交互。

VR训练是以逐步的方式构建的,具有逐渐复杂的关卡,通过每个关卡后,学员将收到反馈。学员可以重复练习,直到他们的动作变得熟练为止。

在VR培训的帮助下,奥迪减少了物流员工培训所需的空间和物理设备。

同时,公司设法提高了员工的工作兴趣并成功实施了所需质量标准。

             

4.经销商员工培训

虚拟现实不仅适合教授机械技能,也适合教授开发软技能。通过在虚拟现实应用程序中模拟交互方案,汽车公司的员工甚至学会了通过满足客户需求以增加销量。

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2017年,奥迪为经销商推出了虚拟现实培训计划。该计划包括几个教育模块,可以培训经销商如何使用现代销售技术更好地销售产品,如何提供最佳的客户服务以及如何管理客户反馈。

在虚拟现实终端中,受训人员与逼真的角色进行交流包括客户、同事、主管等。

在对话期间,受训人员可以观察客户的情绪等级,客户满意度的程度决定了互动的成功。

学员会收集成功交流的要点。每个学员的分数都归入汇总表。因此,员工可以将其结果与整个德国的其他奥迪经销商进行比较,总结经验从而更好地走向成功。

该VR经销商员工培训会教给经销商如何提供以客户为中心的服务,并激发经销商之间的竞争以实现良性竞争,共同成功。

                                                           

5.虚拟样机制作

生产一辆汽车的实体模型的成本从250,000美元到1,000,000美元不等。通常,一种新汽车模型的开发需要50-70个中间原型。即使对于大型汽车公司来说,这种物理样机的生产成本也是非常昂贵的。

VR原型制作使您可以创建整个对象的全尺寸3D模型。正如宝马经理所说,创建虚拟现实原型的主要目标是在建模以及可视化分析方面的共同协作,以完成更好的人机体验和用户交互。

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宝马集团的工程师和设计师使用虚拟现实技术来测试车辆不同的变化,不会在中间的物理模型上浪费很多钱。在物理原型制作中,首要解决的问题就是时间和金钱。虚拟实现在创建和测试新选项是VR原型制作的无缝过程,非常友好的解决了这一问题。

虚拟原型制作使开发过程变得敏捷,并缩短了迭代时间,可以显著降低成本并加速生产新型汽车。如今,技术更新迭代迅速。如果说在2000年代开发新汽车平台的平均时间是7.6年,那么在2010年代已经是6.7年。且减少生产周期的趋势仍然存在。在汽车制造商之间的竞争中,决定因素通常是缩短开发周期。虚拟样机可以缩短几个月的开发周期,并为制造商带来竞争优势。                                                 


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使用VR进行员工培训有什么好处?

借助虚拟现实进行培训一直是政府、军事机构和大公司的特权。直到最近,虚拟现实设备降低价格已经使其可以大规模使用。随着VR硬件可用性的提高和后续虚拟现实的发展,越来越多的公司可以将VR应用程序用于其业务发展。

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让我们总结一下VR培训如何使汽车业务受益:

  • VR应用程序中的受训者与现实世界隔离,因此更加专注于学习,无需考虑其他因素。VR减少了培训时间并加强了记忆。虚拟现实培训是掌握装配或者后勤员工的机械动作训练的的理想选择。在VR应用程序中,受训人员可以根据需要多次练习指定技能。通过这样的训练,即使不使用任何操作设备和材料,动作仍会形成肌肉记忆来应对装配过程。

  • VR训练结合了视觉、听觉、言语和身体的互动。因此,它适合不同的学习风格。

  • 借助虚拟现实,您可以在无风险的环境中模拟不同的方案。例如,在虚拟现实中,受训人员可以在特殊情况下执行动作而不用担心会受到伤害。

  • 无论员工位于何处都可以在所有企业中使用标准的VR培训计划来对员工进行培训。

  • 虚拟现实培训增加了员工的参与度,由于像游戏一样的学习过程,员工可以享受虚拟现实培训。它也对您的公司来说是一种提高忠诚度的体现。

  • 在VR培训应用程序中,可以轻松估算受训人员的表现,跟踪瓶颈并提出改进意见,以改善业务流程。在汽车行业中使用VR培训的所有长期投资都将得到回报。我们的虚拟现实专家将帮助您选择最佳的解决方案,以满足您的业务目标的需求。

  • 虚拟现实正在改变汽车行业的培训方式。大型公司开始使用VR头戴式设备和控制器,而不是专门的培训中心。VR可以立即使员工达到最饱满的工作状态。员工已经知道如何应对工作环境,因此他们的工作压力减轻了,工作效率更高。对新员工进行培训,升级其资历或对现有员工进行再培训来提高整体工作产出,侧面展示的则是对整个企业的发展。

  • 在虚拟现实应用程序中,员工可以实时在模型上协同工作。这意味着在工作中将减少文书工作和官僚主义的虚浮作风,以及更有效的互动时间。虚拟现实可以应用在新车的开发、生产和测试的各个阶段,且都带来不小的收益。有了它的帮助,很容易设计任何细节和机制并创建完整的原型。实际上,可以以更低的成本测试更多替代产品。

  • 有鉴于此,VR开发的成本远远低于它带给长期业务增长的效益。

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结论 

虚拟现实对汽车行业深入发展的影响是多种多样的,也是深刻的。数字样机设计有助于转移设计流程、缩短上市时间以及节省成本和资源。VR在汽车行业的 应用也在影响生产过程的其他部分。在装配线上,它可以帮助验证并帮助优化生产过程。它还支持生产线人体工程学以及车辆人体工程学。

VR既以设计和生产为导向,又以客户为中心。它为乘员将如何体验新的车辆设计提供了深刻且清晰的理解。