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博维航空登机桥虚拟仿真培训平台

旅客登机桥是提供给机场用以连接飞机和候机楼的一种封闭式通道。使用登机桥能为旅客提供全天候的上、下飞机服务,既可使旅客免除风沙雨雪、严寒酷暑、气浪噪音的侵袭,又避免了旅客穿行站坪而影响机场作业。

旅客登机桥的操作员培训操作存在以下风险与难题:

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Ø  机场实操环境下有可能因操作失误对飞机、登机桥及人员造成损伤,或者因操作超时造成登机延误及后续时刻延误;

Ø  建造半实物培训基地成本高昂,每次训练都需有辅助人员进行设备启动、模拟舱门架设等环节操作,同时也存在设备损伤风险,不适合多人、多桥型、多机型的反复练习;微信图片_20180709183559.jpg

Ø  单机PC训练软件只能进行操作流程演练,不能针对环境观察(机位、桥位、人员等)、操作手感及空间判断等环节进行训练。

面对这些风险与难题,结合现今科技条件,应用VR虚拟现实技术进行《客桥操作虚拟现实系统模型设计》项目研制,采用交互式仿真培训成为解决方案。

Ø  在《客桥操作虚拟现实系统模型设计》中,登机桥、飞机及机场环境都在软件系统中虚拟呈现,避免设备损伤及延误影响,平台式的架构也可添加各种机型、桥型部署各种机位、桥位进行多元的仿真培训;

Ø  应用穿戴式VR设备的沉浸式体验特点,有效的为登机桥操作员提高环境观察及空间体验能力提供支撑;

Ø  结合半实物操作台使仿真培训的操作手感与实际一致无误;

Ø  小规模的软硬件结合方式,使平台启动便捷、操作简单,可以承担大负荷量的培训任务,并且适于规模化部署。

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工具

 

《登机桥虚拟仿真培训平台》基于半实物操作台与穿戴式VR设备研制虚拟仿真培训软件,建成平台式仿真培训系统,实现旅客登机桥操作员虚拟操控培训,其具体功能如下:

1.        受训人员穿戴VR设备,实现与现实无异的操作员操作视角;

2.        仿真的登机桥性能与真实设备接近,并开放参数配置接口以支持后续调校;

3.        培训初始的机位与桥位可进行在规定范围内的指定设置或随机预置;

4.        受训人员的登机桥操作进行成功与失败条件判定,成功操作后根据评分机制打分;

5.        在受训人员操作过程中逼真模拟客桥惯性,反应客桥惯性对操作影响;

6.        平台半实物手柄操作特性与真实客桥一致;

7.        模拟客桥在行走过程中的警示音效,并可以自主调节音量;

8.        模拟客桥灯光,实现多种照明设置,并可以自主调节亮度;

9.        平台式架构,可支持后续添加不同型号登机桥、飞机及机场,同时支持后续接入不同型号半实物操作台。